jump to navigation

Pepsi Perfect de “Back To The Future II” octubre 5, 2015

Posted by jormaflo in arte, autos, cine, comedia, comercial, computación, Espectaculos, Historia, loco, moda, no puedo creer, noticias.
Tags: , , , , , , ,
add a comment

Es 2015. Hay zapatos que pueden atarse solos, pantallas gigantes de televisión, películas en 3D y secuelas y ‘remakes’ en todos los cines. Y, ahora, también podrás beber Pepsi Perfect, el refresco de Regreso al Futuro II.

Pepsi ha decidido lanzar una edición de la futurísitca botella y renombrar la marca a partir del 21 de octubre de 2015, el día en el que Marty McFly (Michael J. Fox) viaja al futuro en la mítica película. Se trata de una edición limitada de la que habrá sólo 6.500 botellas. Además, también será más cara que un refresco normal de la compañía: 20,15 dólares.

“Los fans siempre han estado un poco locos por eso”, afirma Lou Arbetter de Pepsi en USA Today. “Somos fans de esta popular trilogía y, generalmente, si trabajas en Pepsi eres fan de la cultura popular”, concluye. 1.500 de esas botellas estarán en la Comic Con de Nueva York y los fans que vayan vestidos como Marty McFly podrán hacerse con una totalmente gratis.

Conductor de taxi en Shenyang, China acumula increíble colección de 30.000 selfies con sus pasajeros mayo 12, 2015

Posted by jormaflo in autos, curioso, divertido, Espectaculos, internacional, internet, moda, noticias.
Tags: , , , , , , , , , ,
add a comment
Taxista de Shenyang

Foto de shanghaiist.com

Ser taxista en China es pesado, Pero no lo verás así después de conocer al taxista de Shenyang que ha tomado 30,000 selfies con sus pasajeros en los últimos cuatro años.

Teng Jiazhi orgulloso, revela que ha comenzado con la idea hace 10 años cuando llevó a un par de turistas en un día de invierno y explica: “Habían estado esperando un auto en el frío por más de una hora. Cuando subieron, me agradecieron y me querían ofrecer algo más, pero no puedo aceptar dinero extra. Antes de bajarse, se quisieron tomar una foto conmigo. La gratitud que sentían era muy reconfortante y esa fue la primera selfie que me tome con un pasajero”.

Esta experiencia caló hondo en él por lo que en 2011 decidió colocar una cámara en su vehículo. Desde ese momento, ha capturado fotos con miles de personas de diferentes partes del mundo y muchos de ellos realmente deseosos de posar con él. Tiene alrededor de 80 clientes por día y en promedio 20 aceptan ser fotografiados. Muchos de ellos dicen que su sonrisa es contagiosa y que andar en su taxi les ilumina el día.

Teng llamó la atención de los medios hace algunos años cuando alcanzó a tomar 5.500 selfies y abrió una cuenta en Weibo (es un sitio web chino de redes sociales, similar a Twitter y, en menor medida, a Facebook.) y las subió online y ahora tiene miles de seguidores y expresa que muchos pasajeros lo reconocen por las noticias y disfruta que le digan “Tío Teng”, ha sido reconocido con el record mundial del mayor número de selfies tomadas.

Fuente: shanghaiist.com

Faros Láser de Audi, una verdadera renovación tecnológica mayo 11, 2015

Posted by jormaflo in arte, autos, computación, curioso, deportes, internacional, no puedo creer, tecnologia.
Tags: , , , , , , ,
add a comment

Los nuevos faros Matrix láser de Audi han cautivado a los corredores de LeMans y pronto pueden hacer lo mismo para los conductores europeos. Mientras tanto las regulaciones arcaicas mantendrán a los estadounidenses en la oscuridad por ahora.

Los láseres son los más brillantes, la iluminación es más blanca todavía, son mejores que los diodos emisores de luz que recientemente se presentaron en los autos, y pueden ser dirigidas justo donde queremos que vayan, son más eficientes. Esa precisión de punta fina también abre todo tipo de posibilidades para las funciones automáticas inteligentes, especialmente la proyección de imágenes en las carreteras.

Imagen de Audi tomada de spectrum.ieee.org

Imagen de Audi tomada de spectrum.ieee.org

La proyección de imágenes en carretera permitirá que por ejemplo podamos obtener señalización de todo tipo mientras estamos en ruta -una alternativa más a los HUD que también empiezan a llegar a este mercado- pero también servirá para otros tipos de escenarios que entre otras cosas ayudan a los peatones.

El sistema se basa en el uso de microespejos digitales, matrices de cientos de miles de pequeños espejos que reflejan la luz que les llega de múltiples diodos láser. Cada uno de estos puede inclinarse 5.000 veces por segundo, lo que a su vez permite que el rayo láser pueda “descomponerse” en píxeles que pueden impactar sobre la carretera y también destacar por ejemplo señales de tráfico.

No solo eso: el sistema cuenta con unas cámaras que analizan el tráfico que viene de frente, lo que hará que esta luz láser cambie de forma literalmente y no deslumbre a los conductores que viajan en sentido contrario. En lugar de pasar de luces largas a luces de cruce, este sistema adapta la forma de la zona iluminada gracias al direccionamiento de esos microespejos y también al apagado de parte del faro durante esos momentos.

Faros láser de Audi

Faros láser de Audi

La proyección de imágenes en carretera es otro de los avances que impone esta tecnología, que no solo nos marca más claramente el carril durante las travesías nocturnas y que ayuda tanto en conducción normal como en posibles adelantamientos, sino que además es capaz de “dibujar” formas que pueden ayudar por ejemplo a los peatones. En el vídeo se muestra cómo al encontrarnos con un peatón podremos proyectar una imagen de huellas indicando que puede cruzar por donde se señala ese punto, o avisarle de que se pare al cruzar la carretera con un stop también proyectado sobre la carretera.

La tecnología de Audi ya ha sido probada en las 24 horas de Lemans del año pasado y ya entonces fue alabada por los conductores que dejaron claro que estos faros ofrecían una ventaja clara para los pilotos de Audi, y volverá a ser protagonista en esa carrera este año. Otros fabricantes como BMW también trabajan en el lanzamiento de vehículos con este tipo de prestación, y el i8 ya ha sido mostrado con dicha opción.

Su aplicación a vehículos comerciales no tiene fecha definida, pero muchos esperan que los primeros modelos con estos faros lleguen a Europa en un plazo de tiempo relativamente corto. La cosa tardará más en Estados Unidos debido a la fuerte regulación de este apartado, y aunque es más que probable que la tecnología sólo esté disponible para las gamas altas en primera instancia, puede que no tardemos demasiado en poder adquirir un vehículo “convencional” con estos prometedores faros.

Fuente: spectrum.ieee.org y xataka.com

A %d blogueros les gusta esto: